出于質量控制目的，對燃料的水分離特性進行評級，以確定存在的表面活性物質（表面活性劑）的量。表面活性劑會降低用于從燃料中去除水分的過濾分離器的性能。水的存在會損害發動機性能并引發微生物生長，這會導致油箱腐蝕和燃油管路中的過濾器堵塞。同樣出于質量控制的目的，燃料要經過“清澈明亮"的測試，以確定中間餾分油中游離水和顆粒物的含量。

儀器和測試說明

1140型微分離器是一種用于執行四個離散測試的機電儀器。ASTM標準測試方法D3948（噴射）、D7224（噴射）和D7261（柴油）用于對水分離特性進行評級，D4860（噴射或柴油）用于檢測游離水和顆粒污染并對其進行數值評級。該儀器只需使用包含適當聚結器單元的四個“六包"中的一個，即可執行上述四個測試中的每一個。

水分離特性

試驗方法D3948、D7224和D7261采用基于第5版API認證介質的濁度計、機械混合器和一次性聚結過濾器。使用透明玻璃小瓶中的一部分樣品將儀表讀數設置為100。小瓶中的樣品被丟棄，小瓶被保留。

塑料注射器中的另一部分樣品用于使用混合器產生水/燃料乳液。乳液以程序化的速率通過過濾器，一部分收集在保留的小瓶中。更換濁度計中的小瓶，并對燃料的水分離特性進行評級。

將獲得的值與用于將儀表設置為100的未處理樣本進行比較。等級越高，最大為100，表面活性劑含量越低。

自由水和顆粒物污染（清澈明亮）

試驗方法D 4860使一部分樣品通過過濾介質，過濾介質收集在透明玻璃小瓶中。將小瓶放入濁度計中，將濁度計調節至100。處理過的燃料被丟棄，一部分未處理的燃料被放入小瓶中，然后重新插入濁度計。更高的評級，最大為100，表明存在的自由水和顆粒物更少。

“六包"測試消耗品，包括聚結器電池